Паливо ТС-1

Отримують прямою перегонкою сірчистої нафти (цільова фракція — 150-250 °C). У разі високого вмісту сірки і меркаптанів проводять гідроочищення або демеркаптанизацию, після чого використовують у суміші з прямогонной фракцією. Зміст гідроочищені компонента обмежують концентрацією 70 % для запобігання зниження протизносних властивостей палива. Найбільш поширений вид авіагасу для дозвукових авіації. Використовується як військової, так і цивільної техніки. Також застосовується для збагачення методом флотації.

 

Опис
Гас ТС-1 отримують з среднедистиллятной фракції нафти шляхом прямої перегонки нафти, або в суміші з гидроочищенным або демеркаптанизированным компонентом. Для приведення палива до вимог стандарту за складом загальної або меркаптанової сірки застосовують або гідроочищення, або демеркаптанизацию. Основні експлуатаційні характеристики: хороша випаровуваність для забезпечення повноти згоряння; високі повнота і теплота згоряння для визначення дальності польоту; хороші прокачиваемость і низькотемпературні властивості для подачі в камеру згоряння; низька схильність до утворення відкладень; хороші сумісність з матеріалами та протизношувальні і антистатичні властивості.

Застосування:
Гас ТС-1 призначений для використання в літаках дозвукових авіації.

Зберігання:
Виробник гарантує відповідність якості палива вимогам цього стандарту при дотриманні умов транспортування і зберігання.

Гарантійний термін зберігання: 5 років від дня виготовлення.

Технічні характеристики для гас ТС 1
Найменування показника Норма по ГОСТ (ТУ)
Щільність при 20°С, кг/м3, не менше.................................................................. 780
Фракційний склад:  
температура початку перегонки, °З......................................................................150
10% відганяється при температурі, °С, не вище.................................................165
50% відганяється при температурі, °С, не вище.................................................195
90% відганяється при температурі, °С, не вище.................................................230
98% відганяється при температурі, °С, не вище.................................................250
Кінематична в'язкість, мм2/с (сСт):    
при 20°С, не менее..................................................................................................1,3 (1,3)
при -40°С, не более.................................................................................................8 (8)
Низька теплота згоряння, кДж/кг, не менше.......................................................43120
Висота некоптящего полум'я, мм, не менше....................................................25
Кислотність, мг КОН на 100 см3 палива, не більше............................. ..........0,7
Йодне число, г йоду на 100 г палива, не більше............................................2,5
Температура спалаху, що визначається в закритому тиглі, °С, не нижче........28
Температура початку кристалізації, °С, не вище.......................................-50
Термоокислювальна стабільність в статичних умовах при..............150°С,
концентрація осаду мг на 100 см3 палива, не більше..................................18
Масова частка ароматичних вуглеводнів, %, не більше........................22
Концентрація фактичних смол, мг на 100 см3 палива, не більше.............3
Масова частка загальної сірки, % , не більше..........................................................0,2
Масова частка меркаптанової сірки, %, не більше...........................................0,003
Масова частка сірководню..............................................................................відсутність
Випробування на мідній пластинці при 100°З, 3 год............................................... витримує
Зольність, %, не більше...........................................................................................0,003
Вміст водорозчинних кислот та лугів............................................відсутність
Зміст мив нафтенових кислот..................................................................відсутність
Вміст механічних домішок та води.....................................................відсутність
Взаємодія з водою, бал, не більше    
а) стан поверхні розділу.......................................................................1
б) стан розділених фаз..............................................................................1

 

Гас ТС-1

(літакове паливо)застосовується в авіаційній промисловості, а також в ракетній техніці не тільки в якості вуглеводневого пального, але й одночасно робочого тіла гідравлічних машин.

Гас ТС-1

ТС-1 також використовують в апаратах для різання металів, як пальне при випалюванні фарфорових виробів, як розчинник для промивання різних деталей від забруднень, для побутових освітлювальних та нагрівальних приладів. Гас ТС-1 - використовують як сировину для хімічної промисловості.

Гас ТС-1 може використовуватися як паливо для дизельних двигунів, а також як антигель для запобігання застиганню дизельного палива при низьких температурах (додавання 20 відсотків гасу в дизельне паливо серйозно покращує температурний режим використання і не погіршує робочі експлуатаційні та екологічні).

Гас ТС-1 служить в двигунах літальних апаратів холодоагентом і застосовується для змащування деталей паливних систем. За всіма основними характеристиками замінює Гас -КО-25

Основні переваги Керосіна ТС-1:

• хороші протизношувальні і низькотемпературні властивості
• висока термоокислювальна стабільність
• велика питома теплота згоряння.
  Останнім часом простежується поступова заміна газу на інші вуглеводневі горючі — етан, метан, пропан, відрізняються більшою ефективністю.

 

ТУ У 20.3-34353857-002:2014